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MAXと599を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  MAX   フェラーリ  599
VS
12.3万円76.8万円
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中古車相場 1330万円1880万円
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25 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ MAX 660 RS キーレス エアコン パワステ JB

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 走行8.5万Km JBエンジン 4気筒ターボ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ MAX 660 X 新品タイヤ交換付き

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Xi 4WD 検09.6 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミ スペアキー

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ICターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

  • ダイハツ MAX 660 Li スーパーセレクション ・28000km

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS RSターボ・車検8年7月

    本体価格
    26.9万円

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    1880万円

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    1340万円

関東
5
20.4万円
関西
4
21.4万円
東海
4
19.4万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
3
45.9万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
3
21万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1535.7万円
関西
0
---
東海
5
1673.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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MAXと599のカタログ情報を比較する

ダイハツ  MAX   フェラーリ  599
81.8万円156.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
58~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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