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MAXとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  MAX   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
9.3万円42万円
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中古車相場 1170万円1670万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
21 中古車掲載台数 12
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    23万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 室内展示4気筒ICターボ タイミングチェーン

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  • ダイハツ MAX 660 RSリミテッド JB型4気筒ターボエンジン

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  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 4WD 

    本体価格
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    応談

関東
1
19.8万円
関西
4
18万円
東海
5
19.7万円
北海道
0
---
九州
2
30.5万円
東北
3
30.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
14.6万円
四国
3
19.3万円
地域別台数
関東
6
1522.5万円
関西
0
---
東海
5
1170万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAXとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  MAX   ジャガー  Eタイプロードスター
81.8万円156.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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