ダイハツ MAX | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
---|---|---|
VS | ||
8万円~55万円
MAXの相場表を見る |
中古車相場 |
300万円~718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
23台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
MAXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
ダイハツ MAX | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
---|---|---|
81.8万円~156.3万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
659 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
MAXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
VS |
MAXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
MAXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MAXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMAXの中古車は23台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!