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CLSクラスとMAXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  MAX
VS
54.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
225 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 サンルーフ 赤黒レザー 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ パワートランク パワーシート/ヒーター/クーラー アンビエントライト 衝突軽減

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 白革/ブルメスターサウンド/ガラススライディングルーフ/エアサス/純正19インチAW/全方位カメラ/純正HDDナビ/フルセグ/ベンチレ-ション/アンビエントライト/レーダーセーフティPKG/エクスクルーシブPKG/パフューム

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 デジーノ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    616.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ 黒革 SR ナビTV ブルメスタ 2年保証 ヘッドアップD マッサージ ダイナミックシート 360カメラ 自動トランク フットオープナー AIRサス カープレイ エアバランスP ACC BSM LCW

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 18インチAW社外ナビTVローダウン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ マキアートベージュレザー サンルーフ Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート HUD 電動トランク レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスターサウンド ドラレコ メモリ付きパワーシート 電動リアゲート ステアリングスイッチ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD セレナイトマグノグレー マキアートベージュ革 サンルーフ Burmester ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート エアバランスPKG 電動トランク HUD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    497.9万円

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    本体価格
    10万円

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    本体価格
    35万円

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    15万円

関東
92
299.6万円
関西
35
360.6万円
東海
42
322.6万円
北海道
14
390.8万円
九州
21
257.7万円
東北
3
390.5万円
北陸・甲信越
13
300.4万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
4
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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CLSクラスとMAXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  MAX
799万円1261.1万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1949~2996 排気量(cc) 659
194~367 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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