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CクラスカブリオレとMAXを比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとMAXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   ダイハツ  MAX
VS
238万円498万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
45 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ホワイトレザー エクスクルーシブ AMGアルミ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティー ACC レーンキープ

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 白革

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    349.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブ/RセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ パーキングアシスト LEDライト 純正19インチAW 赤レザーシート パワーシート シートヒーター キーレスゴー

    本体価格
    311.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ AMGエアロ レーダーセーフティー LEDヘッド ETC Bカメラ フルセグ 純正ナビ AMG19AW ドラレコ 黒幌 ディーラー正規輸入車 キーレス BSA Bluetooth 本革 電動シート ベンチレーション

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 認定中古車保証付き オープンカー レザーエクスクルーシブパッケージ 本革シート ヘッドアップディスプレイ マルチビームLEDヘッドライト  有償外装色オブシディアンブラック

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXC-PKG 赤革 シートヒーター エアスカーフ 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PTS HUD レーダーセーフティPKG LEDインテリジェントライト エアバランスPKG キーレスゴー 純正19インチAW

    本体価格
    308万円

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  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 

    本体価格
    10万円

関東
24
350.1万円
関西
9
337.5万円
東海
5
276.4万円
北海道
1
278万円
九州
1
318.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
361.4万円
中国
2
321万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
30.2万円
東海
0
---
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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MAXの中古車を探す

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CクラスカブリオレとMAXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   ダイハツ  MAX
606万円768万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1496~1991 排気量(cc) 659
156~245 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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