
| 三菱 ランサーカーゴ | ダイハツ MAX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円~95万円
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中古車相場 |
10万円~76.8万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーカーゴ | ダイハツ MAX | |
|---|---|---|
| 127.6万円~193.8万円 | 新車時価格 | 81.8万円~156.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 |
| 1240~1797 | 排気量(cc) | 659 |
| 90~124 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15~22km/L |
|
安全性と利便性を向上 助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9) |
解説 |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10) |
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