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MAXとMC20を比較! - みんなの比較車種

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MAXとMC20の中古車情報を比較する

ダイハツ  MAX   マセラティ  MC20
VS
4.5万円~60万円
MAXの相場表を見る
中古車相場 1960.9万円~3135万円
MC20の相場表を見る
15台 中古車掲載台数 28台
  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 修復歴無 CD MD ベンチシート フルフラット アルミホイール ラジオ ドアバイザー

    本体価格
    4.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 28000キロ リアスタビライザー取付

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
2台
14.3万円
関西
4台
27.8万円
東海
3台
37.7万円
北海道
0台
---
九州
3台
25万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
20.6万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
2351.1万円
関西
2台
2580万円
東海
5台
2451.5万円
北海道
1台
---
九州
4台
2680.8万円
東北
1台
2477.1万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2480.8万円
四国
2台
2390万円

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MAXとMC20のカタログ情報を比較する

ダイハツ  MAX   マセラティ  MC20
81.8万円~156.3万円 新車時価格 2650万円~3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
659 排気量(cc) 2992~3000
58~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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