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セレナとMAXを比較! - みんなの比較車種

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セレナとMAXの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  MAX
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 11.4万円50万円
MAXの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 26
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正9型DA 360度 両側電動 プロパイロット

    本体価格
    279.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター ETC LED

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 4WD 下廻防錆TVナビBカメ後席モニタ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G HDDナビ付 純正HDDナビ 地デジ アラウンドビュー

    本体価格
    31.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型ナビTV 11型後席モニター

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション フルセグナビ Wパワスラドア 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    20万円

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    44万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 RS TVナビ/タ-ボ/電ミラ/キ-レス/フォグ/純AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 R キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 X 4WD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD JB四気筒ターボ 4WD 同色全塗装

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 走行8.5万Km JBエンジン 4気筒ターボ

    本体価格
    27.9万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
5
23.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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セレナとMAXのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  MAX
271.9万円503.6万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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