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Q5スポーツバックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとミゼットIIの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ダイハツ  ミゼットII
VS
425.5万円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 25.8万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
76 中古車掲載台数 67
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    425.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス ACC サイドアシスト TV 19AW

    本体価格
    619万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD OLEDテール/マトリ/限定車/黒本革/認中車

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスPKG/20インチAW/ワンオーナー

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス アシスタンス Sラインプラス

    本体価格
    619万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 本革 ACC 全周囲 マトリ MMI Pアシ シートH

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラスタPアーティ革OP20AWステアH外TV

    本体価格
    729.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

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    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 走行距離58200KM/ドラレコ前後

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    47万円

関東
31
582万円
関西
10
556.3万円
東海
20
598.6万円
北海道
2
513.5万円
九州
3
513.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
618.3万円
中国
4
621万円
四国
3
632万円
地域別台数
関東
13
66.7万円
関西
11
69万円
東海
10
78.1万円
北海道
4
61.5万円
九州
15
63.7万円
東北
3
40万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
8
65.2万円
四国
2
39万円

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Q5スポーツバックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ダイハツ  ミゼットII
729万円866万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1968 排気量(cc) 659
204 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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