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ミゼットIIとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとエレメントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ホンダ  エレメント
VS
30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 36万円261.8万円
エレメントの相場表を見る
89 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ Dタイプ 1人乗り MT クーラー

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外ステアリング・社外13インチアルミホイール

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外前バンパー TE37アルミ 社外ステア

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ M/T  エアコン CDチューナー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム エアコン 2人乗り スペアタイヤ マット バイザー

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品ナビ デイトナSS&オープンカントリー

    本体価格
    173万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 保証付 禁煙車 4WD 外品19AW ホワイトレタータイヤ フローティングナビ HIDライト 観音開き キーレス

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC キーレスエントリー 純正16AW キャリア ディスチャージヘッドライト 社外オーディオ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD 下廻り防錆処理 オーディオ ETC エアバック パワーステアリング パワーウインドウ キーレス ABS

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 16インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品タイヤ

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    261.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ベースグレード(5名)社外ナビ 社外アルミ HIDヘッドライト ETC キーレスキー ABS 衝突安全ボディ フルフラット セキュリティ

    本体価格
    36.8万円

関東
17
78.2万円
関西
15
59.4万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
15
71.9万円
四国
4
58.5万円
地域別台数
関東
15
120.3万円
関西
8
124.7万円
東海
4
97.5万円
北海道
4
101.7万円
九州
7
83.9万円
東北
2
68.3万円
北陸・甲信越
6
81万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---

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ミゼットIIとエレメントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ホンダ  エレメント
46.9万円88.6万円 新車時価格 272万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
659 排気量(cc) 2354
31~33 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 4WD
1名、2名 乗車定員 5名
15~20km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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