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ミゼットIIとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとエレメントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ホンダ  エレメント
VS
30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 36万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
80 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン 社外14インチアルミ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム エアコン 2人乗り スペアタイヤ マット バイザー

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 5MT 外品ハンドル 外品フルエアロ 外品アルミ エアコン CD ETC ドラレコ 外品シフトノブ 外品タコメーター LEDヘッドライト フォグランプ 車検R9.2

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 14インチ SSR SPEED STAR MK-I(スピードスターマークワン) エアコン 2人乗り AT車 ヘッドライトバイザー 外品CDステレオ

    本体価格
    89.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ ディスチャージヘッドライト 4WD ユーザ買取

    本体価格
    41万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 保証付 禁煙車 4WD キーレス HID フローティングナビ 外品19AW&ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 社外アルミ・オープンカントリータイヤ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD YH2 ナビ・TV・ETC・Bluetooth接続 タイミングチェーン 16インチアルミ 観音開き ホンダオブアメリカ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ホンダオブアメリカ ショップオリジナル・サテンベージュカラー USキャリアベース 純正イエローフォグ ETC キーレス付き

    本体価格
    89万円

関東
17
80.2万円
関西
11
62.7万円
東海
14
67.5万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円
地域別台数
関東
17
130万円
関西
10
115.4万円
東海
6
100.8万円
北海道
3
120.9万円
九州
9
86.7万円
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
5
77万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---

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ミゼットIIとエレメントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ホンダ  エレメント
46.9万円88.6万円 新車時価格 272万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
659 排気量(cc) 2354
31~33 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 4WD
1名、2名 乗車定員 5名
15~20km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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