ダイハツ ミゼットII | マツダ アテンザスポーツ | |
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VS | ||
20万円~145万円
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中古車相場 |
17.8万円~100万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミゼットII | マツダ アテンザスポーツ | |
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46.9万円~88.6万円 | 新車時価格 | 228万円~275万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1795×1440 他 |
659 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
31~33 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
15~20km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~14.2km/L |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4) |
解説 |
日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
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