| ダイハツ ミゼットII | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～145万円
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中古車相場 |
398万円～888万円
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| 83台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 620万円～960万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2297～2996 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 113～170 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える（1987.1） |
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