ダイハツ ミゼットII | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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VS | ||
20万円~145万円
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中古車相場 |
82万円~459万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミゼットII | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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46.9万円~88.6万円 | 新車時価格 | 623万円~965.3万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
659 | 排気量(cc) | 2994~3598 |
31~33 | 最高出力(馬力) | 280~333 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
15~20km/L | 10.15モード燃費 | 9.5~13.8km/L |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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