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ミゼットIIとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとイオスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   フォルクスワーゲン  イオス
VS
30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
82 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ブラックレーシング12インチ 全塗装

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムオートマ 2人乗り エアコン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 社外アルミ 追加メーター フォグランプ AC付き 1人乗り 4速マニュア

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 車検整備付 エアコン 2人乗り オートマ 社外CDオーディオ 全塗装済(ホワイトベージュ)

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T レザーシート シートヒーター ナビ フルセグTV  ETC レザーステアリング 17インチ純正AW HID 取説 記録簿あり 買取車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カスタムコンプリート 新品BCRACING車高調  新品GRORA19インチAW 新品タイヤ 赤本革シート HDDナビ 地デジ ETC サンルーフ/チルトアップ/電動フルオープン ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター ディーラー車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品BCRACING車高調  新品RotifromLSE19インチ 新品タイヤ HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

関東
17
76万円
関西
12
58.5万円
東海
12
61.4万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
62.4万円
中国
13
62.9万円
四国
4
54万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
8
127.9万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミゼットIIとイオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   フォルクスワーゲン  イオス
46.9万円88.6万円 新車時価格 438万円576万円
トラック ボディタイプ オープン
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
659 排気量(cc) 1984~3188
31~33 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
1名、2名 乗車定員 4名
15~20km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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