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ロッキーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとグランデプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アバルト  グランデプント
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 59万円
グランデプントの相場表を見る
985 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・全方位ア

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー/ナビ/ドラレコ/アルミ

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ シートヒーター(前席) レーダークルーズ スマートアシスト オートブレーキホールド コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 社外ナビ フルセグTV ETC 社外デジタルインナーミラー シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチAW LEDヘッドライト バックカメラ LEDフォグランプ バックフォグランプ プッシュボタンスターター アダプティブクルコン シートヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム モデリスタエアロ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正17インチAW

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LED ハーフレザー シートヒーター 純正17インチAW プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD /シートヒーター/ドライブレコーダー/CD

    本体価格
    204.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
287
188.6万円
関西
95
208.9万円
東海
140
195.3万円
北海道
24
196.4万円
九州
180
187.3万円
東北
69
205.9万円
北陸・甲信越
58
211.1万円
中国
100
202.5万円
四国
32
185万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとグランデプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アバルト  グランデプント
166.7万円246.1万円 新車時価格 270万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
996~1196 排気量(cc) 1368
82~98 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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