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ロッキーとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとジュリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 125万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 115
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビBカメラTV黒屋根シートヒーターLED

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /パノラマモニター/スマアシ/

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    222万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    166万円

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    370.9万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    212万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD ワンオーナー/禁煙車/レッドレザーシート/

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 黒革シート ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    185万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・レザーシート・Bカメラ・フルセグナビ

    本体価格
    393万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 1600スーパー 

    本体価格
    応談

関東
298
181万円
関西
113
189.7万円
東海
151
189.4万円
北海道
46
193.4万円
九州
176
183.5万円
東北
94
191.4万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
134
193.5万円
四国
58
180.1万円
地域別台数
関東
49
384.4万円
関西
17
446.4万円
東海
15
442.7万円
北海道
4
368万円
九州
9
462.8万円
東北
12
322.2万円
北陸・甲信越
6
636.8万円
中国
2
311.3万円
四国
1
159万円

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ロッキーとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  ジュリア
166.7万円246.1万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
996~1196 排気量(cc) 1995~2891
82~98 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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