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ロッキーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  DB11
VS
115.9万円300万円
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中古車相場 1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
1072 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    225.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキング クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ・全方位カメラ・連動ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト SDナビ バックカメラ

    本体価格
    163.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    180.4万円

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    応談

  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナ-ブラックル-フ20AWブラックEXパック

    本体価格
    2339万円

関東
249
189.2万円
関西
93
195.8万円
東海
150
192.8万円
北海道
70
192.4万円
九州
187
193.7万円
東北
89
201万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
127
196.1万円
四国
50
194.5万円
地域別台数
関東
21
1588.8万円
関西
12
1599.3万円
東海
8
1598万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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ロッキーとDB11のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  DB11
166.7万円246.1万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
996~1196 排気量(cc) 3982~5204
82~98 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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