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ロッキーとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとM4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  M4クーペ
VS
105.9万円308.6万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 324万円2280万円
M4クーペの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビ TV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    185.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G フルセグTV 横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 雹害車 全方位モニターフルセグナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドランプ&フォグランプ

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 1年保証距離無制限 走行距離10980キ

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 車高調・カーボンミラー・サイドフラップ

    本体価格
    499.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 純正19インチOPアルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    334万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 ワンオーナー ディーラー整備記録簿

    本体価格
    476万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ハーマンカードン ローダウン

    本体価格
    344万円

  • BMW M4クーペ ベース/ ホワイトインテリア/BLAMサウンド

    本体価格
    418万円

  • BMW M4クーペ CSL 国内限定25台

    本体価格
    2280万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 左ハンドル/世界限定700台日本正規導入30台

    本体価格
    1540万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オーナー・オプション19インチホイール

    本体価格
    662万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ハーマンカードン ACC HUD PDC

    本体価格
    854万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンルーフ・harman/kardon・HUD・LED

    本体価格
    938万円

関東
291
181.5万円
関西
114
190.1万円
東海
147
189.2万円
北海道
41
191.5万円
九州
181
184.2万円
東北
90
191.8万円
北陸・甲信越
68
199.3万円
中国
133
193万円
四国
57
179.8万円
地域別台数
関東
59
777.8万円
関西
47
883.3万円
東海
25
643.9万円
北海道
3
1003万円
九州
2
1174万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円

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ロッキーとM4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  M4クーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
996~1196 排気量(cc) 2992
82~98 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1122台、M4クーペの中古車は147台掲載しています。
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