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ロッキーとiX2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   BMW  iX2
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 398万円699万円
iX2の相場表を見る
1038 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター フロントガラス熱線 ヒーテッドドアミラー コーナーセンサー スマートアシストIII オプションボディカラー

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X スマートアシスト LEDヘッドライト ナビ バックカメラ FRドラレコ USB入力端子 ETC オートエアコン キーフリー 運転席シートリフター アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 社外9インチナビ テレビ パノラマモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビ バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ 前席シートヒーター ドラレ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター ハーフレザー ナビ連動ドラレコ ETC HDMI端子 USB フルセグTV BT DVD コーナーセンサー スマアシ 衝突軽減 追従クルコン BSM フォグ

    本体価格
    207.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS 電動ドアミラー

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 9型ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 踏み間違い防止装置 LEDヘッド フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 盗難防止システム

    本体価格
    185.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 全方位モニター用カメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター コーナーセンサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    213.1万円

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    482.9万円

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    本体価格
    448万円

関東
289
190.5万円
関西
92
206.2万円
東海
134
186.5万円
北海道
46
196.3万円
九州
205
191.2万円
東北
95
200.8万円
北陸・甲信越
58
205.5万円
中国
82
198万円
四国
37
190万円
地域別台数
関東
20
435.6万円
関西
3
446.6万円
東海
7
509.9万円
北海道
2
499万円
九州
9
475.1万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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ロッキーとiX2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  iX2
166.7万円246.1万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 272~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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