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ロッキーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとミゼットIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ミゼットII
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車・ナビ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    250.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    205.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 本州仕入 全方位カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ・TV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 4速ミッション車・ロールバー・

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

関東
296
181.5万円
関西
114
189.3万円
東海
147
189.9万円
北海道
46
193万円
九州
182
183.1万円
東北
96
191.5万円
北陸・甲信越
64
200.3万円
中国
135
192.6万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
17
77.2万円
関西
10
58.4万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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ロッキーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ミゼットII
166.7万円246.1万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
996~1196 排気量(cc) 659
82~98 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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