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ロッキーと599を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  599
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
1129 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドライト・フォグランプ/オート

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1年保証距離無制限 走行距離39413キ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オナ 純正9型ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 修復歴なし 衝突軽減装置 CVT

    本体価格
    227.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 純正ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    169万円

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    1980万円

関東
293
181.1万円
関西
115
190.6万円
東海
147
189.3万円
北海道
44
193.2万円
九州
181
184.5万円
東北
92
192万円
北陸・甲信越
66
199.9万円
中国
134
193万円
四国
57
179.8万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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ロッキーと599のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  599
166.7万円246.1万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
996~1196 排気量(cc) 5999
82~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1129台、599の中古車は14台掲載しています。
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