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ロッキーとコナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ヒョンデ  コナ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
975 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位カメラ 9インチディスプレイオーディオ シートヒーター オートライト キーレス LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    256.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマアシ バックカメラ付

    本体価格
    212.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型ナビ アダプティブクルーズコントロール パノラミックビューモニター スマートアシスト 衝突被害軽減システム オートハイビーム ETC 前後クリアランスソナー 前席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    195.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    199.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    260.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    256.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    246.9万円

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    本体価格
    340万円

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    318万円

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    288万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    339.9万円

関東
277
188.8万円
関西
100
207.1万円
東海
137
196.8万円
北海道
25
194.3万円
九州
184
189.2万円
東北
67
206万円
北陸・甲信越
55
211.5万円
中国
98
203.8万円
四国
32
184.7万円
地域別台数
関東
3
301.3万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
323.2万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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ダイハツ  ロッキー   ヒョンデ  コナ
166.7万円246.1万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 135~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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