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ロッキーとポーターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  ポーター
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証・走行距離無制限 車検整備付 走行24326キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    214.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 県外仕入 スマートアシスト Bカメラ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /フルセグメモリーナビ/ハーフレザー/スマートキー/車線逸脱警報/スマアシ/アダプティブクルコン/革巻ステア/ETC/コーナーセンサー/ミラーウインカー/LED/社外17AW/CVT

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/前後ドラレコ/スマートアシスト/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/クリアランスソナー/純正17インチアルミ

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G OP10年保証対象車 スマートアシスト クル

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 走行距離78895キ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    223万円

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  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

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    78万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

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    75.9万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ ワンオーナー R7年11月まで実働車 板金塗装歴無しオリジナル車両 手巻きウィンドウ 取説/メンテナンスノート 走行17000キロ

    本体価格
    97万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

関東
286
191万円
関西
94
208.4万円
東海
128
189.1万円
北海道
42
196.2万円
九州
198
188.8万円
東北
91
200.2万円
北陸・甲信越
62
207.2万円
中国
95
198.9万円
四国
34
188.5万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
6
75.1万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとポーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  ポーター
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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