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ロッキーとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 248万円1258万円
GLEの相場表を見る
973 中古車掲載台数 279
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS 電動ドアミラー

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ フルセグテレビ AM/FM CD/DVD

    本体価格
    195.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ドラレコ 9インチナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 走行26258キロ フルセグナビ ブルー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 弊社デモカーUP車/バックカメラ付

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/スマートアシスト/バックカメラ/前後コーナーセンサー/前席シートヒーター/純正前後ドラレコ/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    192.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC ターボエンジン 17インチアルミホイール LEDヘッドライト&フォグランプ バックフォグランプ アダプティブクルコン シートヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ スマアシ 禁煙車 ETC ドラレコ シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン オートハイビーム コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー ターボ搭載車

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全周囲カメラ|純正ナビ|ドラレコ|ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    211.8万円

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    本体価格
    1001.1万円

関東
249
190.1万円
関西
92
203.8万円
東海
121
187.6万円
北海道
44
195.9万円
九州
198
189.8万円
東北
82
202.7万円
北陸・甲信越
61
201.6万円
中国
90
197万円
四国
36
190万円
地域別台数
関東
147
855.5万円
関西
44
892万円
東海
35
846.2万円
北海道
6
699.4万円
九州
20
803.5万円
東北
5
826.4万円
北陸・甲信越
8
902.6万円
中国
10
1005.2万円
四国
4
716.7万円

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ロッキーとGLEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLE
166.7万円246.1万円 新車時価格 940万円1530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
996~1196 排気量(cc) 1950~2996
82~98 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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