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ロッキーとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   三菱  ランサーカーゴ
VS
95万円408万円
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中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
994 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    210.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ コーナーセンサー スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    267.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 走行距離無制限12ヶ月保証付き 踏み間違

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正SDナビ フルセグ/BT/DVD/USB パノラミックビューモニター 純正ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー MTモード付AT 純正16インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    153.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減シス

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減 寒冷地仕様

    本体価格
    185.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 車線逸脱抑制装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G カーナビ プッシュスタートスイッチ 電子

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス マニュアルエアコン ETC

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    30万円

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    57.9万円

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    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

関東
265
190.1万円
関西
88
204.5万円
東海
122
187.9万円
北海道
45
196.4万円
九州
201
191.2万円
東北
88
203.3万円
北陸・甲信越
56
203.4万円
中国
92
196.9万円
四国
37
190.9万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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ロッキーとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  ランサーカーゴ
166.7万円246.1万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996~1196 排気量(cc) 1240~1797
82~98 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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