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ロッキーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとガリューの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   光岡自動車  ガリュー
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 32.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
961 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター スマートアシスト アダプティブクルーズ 前席シートヒーター ハーフレザーシート 電動パーキング LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    268.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車/BIGX9型ナビ/全周囲カメラ/スマートアシスト/レーダークルーズ/前席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド/Bluetooth接続/コーナーセンサー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    223.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD コンパクトSUV4駆

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    217.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ パノラマモニター

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ・TV・DVD・CD・バックカメラ・ETC

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 追従クルコン シートヒーター Bカメラ カープレイBluetooth 衝突軽減 レーンキープ ブレーキホールド 電子パーキング 純正AW LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー クリソナ

    本体価格
    214.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    44.8万円

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    185万円

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    253.9万円

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    50万円

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    応談

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    49.8万円

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    289.8万円

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    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 350LX ユーザー様買取車両 純正ナビ・バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    100万円

関東
275
186.8万円
関西
102
206.6万円
東海
118
200.5万円
北海道
25
198.8万円
九州
179
188.2万円
東北
68
206.2万円
北陸・甲信越
54
207.6万円
中国
110
203.1万円
四国
30
184.3万円
地域別台数
関東
6
133.2万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ガリューの中古車を探す

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ロッキーとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   光岡自動車  ガリュー
166.7万円246.1万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
996~1196 排気量(cc) 2488~3500
82~98 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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