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ロッキーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  ティーダラティオ
VS
95万円408万円
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中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム レーダークルーズコントロール 前後コーナーセンサー 純正メモリナビ  バックカメラ ビルトインETC 前席シートヒーター

    本体価格
    185.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オーナー スマアシ 10型ナビ 全方位 BSM

    本体価格
    216.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタエアロ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱防止 コーナーセンサー シートヒーター 100V電源 シーケンシャルウィンカー Bluetooth

    本体価格
    243.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ワンオーナー 純正エアロ スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 純正9インチナビ 全方位モニター コーナーセンサー 前後ドラレコ ハーフレザーシート 前席シートヒーター 衝突軽減システム

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ドラレコ ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト  シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    194.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スポーティースタイル 純正ナビフルセグ 純正17AW トヨタセーフティーセンス クリアランスソナー 両席シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    159.5万円

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    39.6万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

関東
289
190.2万円
関西
95
206.3万円
東海
135
186.4万円
北海道
45
195.6万円
九州
207
191.3万円
東北
95
200.3万円
北陸・甲信越
60
204.9万円
中国
100
197万円
四国
35
188.9万円
地域別台数
関東
4
29.5万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
1
24.8万円

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ロッキーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ティーダラティオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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