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ロッキーとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  ブルーバードクーペ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 396万円485万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
986 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    185.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    200.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突回避支援システム 横滑り防止装置 ホ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 全周囲カメラ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッド オートハイビーム・ハーフレザー・シートヒーター・ETC・クリアランスソナー・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 スマートアシスト 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    254.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9型DA 全周囲カメラ スマートアシスト ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチD/Oパノラマモニターパック

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証距離無制限 走行距離51448キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    188万円

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    応談

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    応談

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    440万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンブルーバード 1600SSS 5速MT レザートップ 社外クーラー

    本体価格
    429万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

    本体価格
    396万円

関東
288
188.7万円
関西
95
208.9万円
東海
139
195.5万円
北海道
23
197万円
九州
181
187.2万円
東北
70
205.7万円
北陸・甲信越
59
210.9万円
中国
99
202.8万円
四国
32
185万円
地域別台数
関東
4
412.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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ロッキーとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ブルーバードクーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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