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ロッキーとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとアストラカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   オペル  アストラカブリオ
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 78万円
アストラカブリオの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済み未使用 スマートキー LEDヘッドライト  アップグレードパック  オートブレーキホールド 純正16インチアルミホイール プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正7インチナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/全周囲カメラ/ドラレコ/コーナーセンサー/ETC/オートハイビーム/追従クルコン/パーキングアシスト/シートヒーター/純正フロアマット

    本体価格
    263.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 当社下取り車/ターボ車/ナビ/バックカメラ/ドラレコ/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G カープレイ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター ハーフレザー ナビ連動ドラレコ ETC HDMI端子 USB フルセグTV BT DVD コーナーセンサー スマアシ 衝突軽減 追従クルコン BSM フォグ

    本体価格
    207.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 喫煙歴あり 1年保証距離無制限 走行距離21468キロ  車検整備付 純正フルセグナビ TV DVD BTオーディオ パノラマモニター ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ付き 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X バックカメラ フルセグTV MT付AT LEDライト

    本体価格
    192.4万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
289
190.2万円
関西
95
206.3万円
東海
135
186.4万円
北海道
45
195.6万円
九州
208
191.1万円
東北
95
200.3万円
北陸・甲信越
60
204.9万円
中国
100
197万円
四国
35
188.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   オペル  アストラカブリオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
996~1196 排気量(cc) 2198
82~98 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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