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ロッキーとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとシフォンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  シフォン
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 59万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 197
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/TV/DISC/BT/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー/MTモード/禁煙車/ETC/

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマアシ ナビ/TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    234.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ バックモニタ ACC 2WD

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ・TV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 車検整備付 走行距離2.5万km

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 当社下取り車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    183.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 元試乗車

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 1年保証 Rカメラ 衝突軽減B AACシ-トヒ-タ-

    本体価格
    114.8万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 4WD ナビ フルセグテレビ LEDヘッドライト

    本体価格
    79.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマアシ 純正オーディオ 両パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル シフォン R スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 G 両側電動ドア ナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    132.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184万円

関東
249
189.1万円
関西
94
195.6万円
東海
149
194.1万円
北海道
70
192.6万円
九州
185
194.2万円
東北
90
201.7万円
北陸・甲信越
56
201.3万円
中国
129
196.3万円
四国
49
194.8万円
地域別台数
関東
72
125.6万円
関西
20
120.1万円
東海
23
132.9万円
北海道
5
161.1万円
九州
30
110.7万円
東北
27
138.3万円
北陸・甲信越
4
143.6万円
中国
11
120.1万円
四国
5
151.7万円

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ロッキーとシフォンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  シフォン
166.7万円246.1万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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