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ワゴンRとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとロッキーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ロッキー
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
8584 中古車掲載台数 1150
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 走行5.1万キロ 車検R7年12月

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 社外ナビ/フルセグ/アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証OK 車検R9.3 キーレス Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外CD ETC 前方ドラレコ キーレス

    本体価格
    62.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ/ナビ/CD・TV/ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車/シートヒーター/ブレサポ付

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ナビ TV BT HUD ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD フルセグTVナビ全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙車 純正CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    92.9万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 全方位 ETC

    本体価格
    165.8万円

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    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ スマートアシスト 衝突軽減 ETC

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    272万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 9型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC

    本体価格
    188万円

関東
1935
61.9万円
関西
960
61.9万円
東海
933
68.9万円
北海道
432
75.8万円
九州
1447
64.9万円
東北
986
79.8万円
北陸・甲信越
804
68.9万円
中国
689
64.5万円
四国
398
59.9万円
地域別台数
関東
294
182万円
関西
109
190.4万円
東海
149
189.2万円
北海道
52
193.6万円
九州
190
186.1万円
東北
97
193.7万円
北陸・甲信越
57
200.2万円
中国
144
196.8万円
四国
58
182.7万円

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ワゴンRとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ロッキー
107.9万円188.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
657~658 排気量(cc) 996~1196
49~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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