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ロッキーとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとクルーガーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  クルーガー
VS
99万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 140万円
クルーガーの相場表を見る
986 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 1年保証距離無制限 走行距離15511キロ 4WD 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター キーフリー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth パノラミックビューモニター ETC スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減システム BTオーディオ 運転席

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 夏冬タイヤ スマホ連携ディスプレイオーディオ バックモニター ETC車載器 シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位 9インチ純正ナビ TV BT スマアシIII ACC ドラレコ シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    211.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済未使用車 スマ-トキ- ブレーキサポート エアバック キーレス サイドエアバック LEDヘッドライト オートハイビーム ABS オートエアコン オートライト 禁煙車 横滑り防止 パワステ

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正ディスプレイオーディオ ラジオ TV BT USB iPod HDMI ETC Bカメラ 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー ステリモ ブレーキホールド 100V電源 オートライト 純正アルミ

    本体価格
    212.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    140万円

関東
275
190.5万円
関西
113
201.6万円
東海
138
195.7万円
北海道
30
202.5万円
九州
178
191万円
東北
73
202.2万円
北陸・甲信越
64
196.6万円
中国
90
201.6万円
四国
25
179.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとクルーガーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  クルーガー
166.7万円246.1万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
996~1196 排気量(cc) 2362~2994
82~98 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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