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695エディツィオーネマセラティとYRVを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   ダイハツ  YRV
VS
278万円498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
中古車相場 53.7万円59.8万円
YRVの相場表を見る
7 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ロメオフェラーリスカスタム ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/専用17AW

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    52.7万円

関東
3
354.9万円
関西
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東海
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364.7万円
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
1
52.7万円
関西
1
59.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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695エディツィオーネマセラティとYRVのカタログ情報を比較する

アバルト  695エディツィオーネマセラティ   ダイハツ  YRV
499万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1368 排気量(cc) 989~1297
180 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.1km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は7台、YRVの中古車は2台掲載しています。
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