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ポルトフィーノとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとYRVの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ダイハツ  YRV
VS
2380万円3200万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 30万円
YRVの相場表を見る
65 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンワイバーステアリング+LED

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H LEDカーボンステア 鍛造AW スポーツEX

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP 700

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 茶革 カーボンステア マグネライドサス

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu Corsa

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 20inchマットブラック仕上ホイール(鍛造)

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステアリング

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車/LEDゾーン/左H/タイヤ新品交換

    本体価格
    2880万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 L 4WD 4WD フォグランプ

    本体価格
    30万円

関東
23
2914.3万円
関西
16
2829.3万円
東海
16
2742.9万円
北海道
0
---
九州
1
2488万円
東北
4
2837.5万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
30万円

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ポルトフィーノとYRVのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ダイハツ  YRV
2530万円2631万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
3855 排気量(cc) 989~1297
600 最高出力(馬力) 64~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は65台、YRVの中古車は1台掲載しています。
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