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キャラバンとYRVを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとYRVの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ダイハツ  YRV
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 54.1万円59.8万円
YRVの相場表を見る
358 中古車掲載台数 2
  • 日産 キャラバン キャンピング 

    本体価格
    135万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビュー  コーナーセンサー

    本体価格
    420万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ レーンキ

    本体価格
    364.6万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ストラーダ10インチナビTV(CN-F1XVD)

    本体価格
    338万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 1オーナTVナビBfカメラ電動ドアLED

    本体価格
    239.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 衝突軽減 SDナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5速マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD マイルーム寒冷地仕様ローンチED跳上

    本体価格
    698.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX スーパーロングボディ ディーゼルターボ ライダーBK 新品ベージュシートカバー

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検09.1 ターボ Pナビ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX Rパック K3-VETターボ 車高調 マフラー ETC

    本体価格
    54.1万円

関東
106
209.5万円
関西
101
378.5万円
東海
71
297.3万円
北海道
15
187.2万円
九州
29
198.6万円
東北
21
242.1万円
北陸・甲信越
9
221.2万円
中国
3
204.2万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
1
54.1万円
関西
1
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キャラバン   ダイハツ  YRV
241.2万円714万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1998~2488 排気量(cc) 989~1297
130~147 最高出力(馬力) 64~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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