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T-CrossとYRVを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとYRVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  YRV
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
566 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 スタイルデザインパッケージ 1.0TSI 7速DSG

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 弊社元デモカー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス デザインパッケージ(グリーン)

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット パークディスタンスコントロール DiscoverProナビ バックカメラ ETC フロントアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    230.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    303.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車保証 初回導入記念特別仕様車 NAVI Rカメラ

    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー Discover MediaPKG テクノロジーPKG ACC Bカメラ Apple carPlay パーキングアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ 前後ドラレコ ルーフレール 純正16AW LEDヘッドライト ETC スペアキー

    本体価格
    188.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 特別仕様車 純正8インチSSDナビTV バックカメラ 駐車支援システム パークディスタンスコントロール ブラインドスポット LEDヘッドライト シルバールーフレール ビルトインタイプETC ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.2 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
222
255.9万円
関西
74
235.5万円
東海
97
228.2万円
北海道
15
248.4万円
九州
58
248.3万円
東北
28
253.4万円
北陸・甲信越
34
234.4万円
中国
29
243.3万円
四国
9
231.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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T-CrossとYRVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  YRV
278万円399.8万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
999 排気量(cc) 989~1297
116 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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