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ハイゼットトラックとA5を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとA5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A5
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
3157 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 OEP仕様 コンプリートカー 28000km

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC PS 4WD

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレス/フォグランプ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 キーフリー イモビライザー ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレス スマートアシスト 4WD

    本体価格
    154.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・LED・スマートキー・届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キッチンカー 移動販売車 CVT 4ナンバー 強化サス

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 全塗装済 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革シート4WD リヤスポイラー 自社買取車

    本体価格
    118万円

関東
589
116.9万円
関西
536
114.2万円
東海
373
109.1万円
北海道
172
102.1万円
九州
545
93.7万円
東北
271
92.1万円
北陸・甲信越
259
107.2万円
中国
221
96万円
四国
191
96.3万円
地域別台数
関東
10
185.8万円
関西
4
161.9万円
東海
4
264万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

A5の中古車を探す

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ハイゼットトラックとA5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A5
59.9万円266.8万円 新車時価格 599万円821万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1984
46~53 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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