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ハイゼットトラックとB3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとB3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMWアルピナ  B3
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 138万円1780万円
B3の相場表を見る
3278 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディ108 キャンピングカー 

    本体価格
    411.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3t キー

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD フロントガード リフトアップ アルミ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 AM・FMラジオ マニュアルエアコン

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD S-BOX&Sタープ CVT 14ホイール LEDライト

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 追突防止装置

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー MT車 ドアバイザー三方開き

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトアップ 社外AW

    本体価格
    133.1万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オーナー 左H OP233 ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1498万円

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    318万円

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    379万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 2オーナ ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S Anniversary 

    本体価格
    628万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 正規ディーラー車 左H サンルーフ

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    310万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H 走行19800Km サドルブラウンレザー

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  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    1190万円

関東
611
113.4万円
関西
551
113.5万円
東海
387
108.1万円
北海道
182
101.2万円
九州
570
92.5万円
東北
293
92.1万円
北陸・甲信越
279
106.7万円
中国
233
94.5万円
四国
172
90.3万円
地域別台数
関東
27
564.1万円
関西
0
---
東海
3
827.4万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
488.8万円
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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ハイゼットトラックとB3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMWアルピナ  B3
59.9万円260.7万円 新車時価格 1229万円1258万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
658 排気量(cc) 2993
46~53 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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