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ハイゼットトラックとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 428万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
3711 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットトラック ローダンプ ?車検残りR7年8月?県内下取り現 ローダンプ ?車検残りR7年8月?県内下取り現

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 4WD 新品夏タイヤ・キーレス装備

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ETC キーレス パワーウィンドウ 荷台マット

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード・アルミボディ宅配仕様 ・幌付・鍵付き・観音扉・カマチ脱着可・

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ ナビ連動前後ドラレコ スマアシ キーフリー

    本体価格
    245.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ワンオーナー・5速MT・CD・キーレス・

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン・パワステ・5速マニュアルミッシ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 禁煙車 社外メモリーナビ+Rカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT エアコン パワステ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 軽トラック 届出済未使用車

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    695万円

関東
742
117.9万円
関西
643
112.3万円
東海
394
105.7万円
北海道
176
103.9万円
九州
620
94.7万円
東北
317
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.8万円
中国
291
95.4万円
四国
213
91.2万円
地域別台数
関東
6
622.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  XJコンバーチブル
59.9万円260.7万円 新車時価格 1185万円1345万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
46~53 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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