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ハイゼットトラックとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとSタイプの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  Sタイプ
VS
10.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
3127 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD パワステ エアコン

    本体価格
    133.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 走り5F 冷凍機OK

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック バロッコ フィールドライフ オーニング/ 冷蔵庫/サブバッテリー/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル 社外キーレス 社外PW

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD5MTラジオエアコンABS

    本体価格
    88.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 新品タイヤ/取扱説明書

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック WD 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ オートマ 省力パック

    本体価格
    185.8万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    62万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

関東
573
114.9万円
関西
547
113.2万円
東海
374
108.8万円
北海道
165
101.7万円
九州
554
94.1万円
東北
262
94.9万円
北陸・甲信越
260
109.4万円
中国
208
98.2万円
四国
184
97.5万円
地域別台数
関東
13
163.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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ハイゼットトラックとSタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  Sタイプ
59.9万円266.8万円 新車時価格 580万円1040万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
46~53 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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