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ハイゼットトラックとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとUX300eの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  UX300e
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
3245 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットトラック キッチンカー 8ナンバー車両

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速マニュアル AM FM ラジオ

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD (届出済未使用車)オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル農用パック 3方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 TRIPBOX キャンピングシェル 4ナンバ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングS

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 LEDライト スマートキー コーナーセンサ

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX300e バージョンL 安全装置 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
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  • レクサス UX300e バージョンC 

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    333万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定 ムーンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX300e バージョンL フロア浸水歴車ナビ全方位モニターETC2.0

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
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  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

関東
607
112.9万円
関西
548
114.6万円
東海
379
108.9万円
北海道
177
100.5万円
九州
558
92.1万円
東北
295
92.5万円
北陸・甲信越
281
105.7万円
中国
227
95.2万円
四国
173
90.7万円
地域別台数
関東
8
405.6万円
関西
3
376.8万円
東海
5
427.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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ハイゼットトラックとUX300eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  UX300e
59.9万円260.7万円 新車時価格 580万円705万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3245台、UX300eの中古車は17台掲載しています。
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