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ハイゼットトラックとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  キャロル
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
3717 中古車掲載台数 645
  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 3インチリフトアップ/マットタイヤ15インチ

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 2024年製BS夏タイヤ 幌

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ドライブレコーダー社外/ETC/ABS/禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 車検整備付 エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/エアコン/パワステ

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ オーディオ LEDライト キーレス 

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 雹害車両 前後コーナーセンサー 5速MT

    本体価格
    106.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

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    49.9万円

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    44.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    51.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    64.9万円

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    25万円

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    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.8万円

関東
742
118.3万円
関西
641
112.6万円
東海
391
105.6万円
北海道
177
103.9万円
九州
623
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.9万円
中国
290
95.5万円
四国
216
90.7万円
地域別台数
関東
121
49.2万円
関西
114
64.6万円
東海
74
56.4万円
北海道
26
50.8万円
九州
67
53.9万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
79
64.9万円
中国
98
60.4万円
四国
30
52.2万円

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ハイゼットトラックとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  キャロル
59.9万円260.7万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
46~53 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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