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ハイゼットトラックとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとBクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
3646 中古車掲載台数 521
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 修復歴無 エアコン パワステ CD AUX対応

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD PTO式 土砂禁

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 追突防止装置

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MTエアコンパワステ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 荷台脱着式シェル ウィンドウエアコン付き

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵庫 積載350kg ハイルーフ ジャパンコールド製 デンソー

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル 

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 後期 3速AT キーレス LEDヘッド

    本体価格
    54.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー フルレザー 茶色 ターボ ワンオーナー

    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    442.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    465万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー セーフティP 軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG 純正ナビ・TV

    本体価格
    235万円

関東
699
119万円
関西
660
115万円
東海
387
106.6万円
北海道
194
106万円
九州
599
93万円
東北
310
94.4万円
北陸・甲信越
325
106.7万円
中国
277
93万円
四国
195
93.3万円
地域別台数
関東
224
190.4万円
関西
84
191万円
東海
65
189.2万円
北海道
9
107.8万円
九州
68
155.3万円
東北
15
153.9万円
北陸・甲信越
30
232.6万円
中国
18
179.8万円
四国
8
173.1万円

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ハイゼットトラックとBクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
59.9万円260.7万円 新車時価格 384万円622.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
658 排気量(cc) 1331~1950
46~53 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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