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ハイゼットトラックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 130万円1200万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャル 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 9インチナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 キッチンカー 4ナンバー 省力&LEDパック スマアシ ナビ Bモニター

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 1オーナー/社外ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ナビTV・社外キーレス・走行17000キロ

    本体価格
    70.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン付き 車検整備付き

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレス

    本体価格
    147.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 280TE Tシリーズ ミディアムクラスワゴン ベース車両 ハイドロレス仕様 S123

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 左ハン ガソリン車 ETC ルーフレール

    本体価格
    430万円

関東
589
116.4万円
関西
538
114.5万円
東海
375
109.5万円
北海道
172
102.2万円
九州
550
93.6万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
188
97.3万円
地域別台数
関東
6
231.1万円
関西
3
664.3万円
東海
5
251.5万円
北海道
1
174万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ハイゼットトラックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
59.9万円266.8万円 新車時価格 680万円938万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
658 排気量(cc) 2198~3199
46~53 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3161台、ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車は19台掲載しています。
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