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ハイゼットトラックとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとSX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  SX4
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円50万円
SX4の相場表を見る
3165 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT/マニュアル

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 マニュアルエアコン付き

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 社外SDナビ ワンセグTV エアコン ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 リフトアップ 14in鉄ホイル R/Tタイヤ ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト CVT ワンオーナー

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGOコンプリート

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

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    50万円

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  • スズキ SX4 1.5G フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
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  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックモニター

    本体価格
    44.7万円

  • スズキ SX4 1.5G 社外ナビ  CD/DVD/ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    44.9万円

関東
591
116.2万円
関西
546
114.5万円
東海
369
109.3万円
北海道
173
102.1万円
九州
556
93.5万円
東北
271
91.4万円
北陸・甲信越
260
107.8万円
中国
217
97万円
四国
182
95.5万円
地域別台数
関東
5
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
38.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ハイゼットトラックとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  SX4
59.9万円266.8万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
46~53 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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