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リーザスパイダーとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  リーザスパイダー   AMG  SLSクラスロードスター
VS
226.8万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

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  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

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ダイハツ  リーザスパイダー   AMG  SLSクラスロードスター
145.3万円150.8万円 新車時価格 2590万円3080万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1345 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
659 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーザスパイダーの中古車は1台、SLSクラスロードスターの中古車は1台掲載しています。
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