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リーザスパイダーとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーザスパイダーとM8カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  リーザスパイダー   BMW  M8カブリオレ
VS
226.8万円
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中古車相場 879万円2448万円
M8カブリオレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

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    979.9万円

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    2448万円

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    1499.7万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins 赤革 スポーツエキゾーストシステム v型8気筒DOHCMツインパワーターボエンジン 20AW アクティブクルーズコントロール ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1190万円

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226.8万円
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地域別台数
関東
3
1223.2万円
関西
3
1633.3万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
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リーザスパイダーの中古車を探す

M8カブリオレの中古車を探す

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リーザスパイダーとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  リーザスパイダー   BMW  M8カブリオレ
145.3万円150.8万円 新車時価格 2338万円2798.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1345 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
659 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーザスパイダーの中古車は1台、M8カブリオレの中古車は6台掲載しています。
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