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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとクーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   ダイハツ  クー
VS
335万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 禁煙 4WD オープン メーカーナビ 全方位モニター メロディアンサウンド ブラックデザインPKG オートライト スマートキー シートヒーター メモリ付Pシート 20インチホイール BSM Pリアゲート Aストップ

    本体価格
    482.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズ ブラックパック ブラインドスポットモニター MERIDIANサウンドシステム 地デジTV アラウンドビューモニター シートメモリー レーンアシスト

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSEダイナミ 純正ナビ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター メリディアンサウンド 純正20インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパッケージ ディーゼルターボ フルタイム4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 赤黒コンビ革シート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 360°カメラ ナビ地デジフルセグ

    本体価格
    335万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックデザインパック/ACCセット/メリディアンサウンド/アンビエントライト

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ワイトモグレイメタリック ルナ&アイボリーコンビレザー ブラックデザインパック ローダウン(純正サス有) スペーサー(純正有) オールテレインタイヤ 純正20AW シートヒータークーラー 4WD 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD フェニックスオレンジプレミアムメタリック・カロマット・レーダー・電動ソフトトップ・全周囲カメラ・フルウィンザーレザーシート・2.0Lターボ × 9速AT × フルタイム4WD

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン ブラックレザーシート ブラックデザインパック MERIDIAN 20インチスタイル508AW シートヒーター ACC パークアシスト パワーシート メモリー機能 フルセグTV

    本体価格
    548万円

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    48万円

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    29.9万円

関東
3
410.6万円
関西
4
562万円
東海
3
550.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
482.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   ダイハツ  クー
765万円788万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4385×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1995~1999 排気量(cc) 1297~1495
180~240 最高出力(馬力) 92~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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