ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | ダイハツ クー | |
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VS | ||
300万円~718万円
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中古車相場 |
27万円~52万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | ダイハツ クー | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 136.5万円~189.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1690×1635 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1297~1495 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 92~109 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、クーの中古車は8台掲載しています。
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