スマート フォーツーカブリオ | ダイハツ クー | |
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VS | ||
23万円~398万円
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中古車相場 |
27万円~52万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツーカブリオ | ダイハツ クー | |
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248万円~432万円 | 新車時価格 | 136.5万円~189.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
2755×1665×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1690×1635 |
897 | 排気量(cc) | 1297~1495 |
90~109 | 最高出力(馬力) | 92~109 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売 最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8) |
解説 |
bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5) |
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現在カーセンサーではフォーツーカブリオの中古車は49台、クーの中古車は8台掲載しています。
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